De Benavente a Sevilla por la Ruta de la Plata: guía de viaje

 

La Ruta de la Plata une Benavente con Sevilla a lo largo de la autovía A-66, una vía de 809 kilómetros que va de Gijón a la capital andaluza y que es la segunda autovía más larga de España, por detrás de la A-7. Para un aficionado de la comarca que quiera ver al Sevilla FC en el Ramón Sánchez-Pizjuán, es el eje natural del viaje: sale de Benavente hacia el sur, pasa por Zamora, Salamanca, Plasencia, Cáceres y Mérida, y termina en Nervión.

 

Quien se plantee esa escapada encontrará la actualidad del club en el diario sevillista La Colina de Nervión, útil para saber cómo llega el equipo antes de reservar entradas y alojamiento. Más abajo, un repaso al origen de la ruta, a la etapa del Camino que termina en Benavente y a lo que espera en el estadio.

 

Una carretera con raíces romanas

 

El nombre de la Ruta de la Plata procede, según las guías de viaje, del árabe Al-Balat, que significa camino empedrado. Su origen se remonta a la calzada romana que enlazaba Mérida, la antigua Augusta Emerita, con Astorga, la antigua Asturica Augusta, y que servía para trasladar mercancías, ganado y tropas. En el siglo XX el itinerario se modernizó con la N-630 y, más tarde, con la autovía A-66.

 

Benavente forma parte de ese eje por partida doble. Por un lado, la A-66 pasa por la zona y es la vía que conecta la ciudad con Zamora y, hacia el sur, con Extremadura y Andalucía. Por otro, la localidad contó con una estación del antiguo ferrocarril de la Vía de la Plata, cuyo servicio se canceló y dejó al municipio sin un medio de transporte que había sido clave. Hoy el transporte público se apoya sobre todo en el autobús, con líneas regulares que incluyen Sevilla entre sus destinos.

 

 

Benavente en el Camino de Santiago: la etapa 24 desde Sevilla

 

La Vía de la Plata es también un camino jacobeo que arranca en Sevilla. Según la guía Gronze, la etapa 24 une Granja de Moreruela con Benavente en 26,6 kilómetros, con 149 metros de desnivel positivo y unas seis horas y tres cuartos de marcha. El tramo incluye un cruce elevado sobre la A-66, un trecho de vía verde sobre un antiguo trazado ferroviario y el paso del río Esla por el Puente de Hierro.

 

El albergue de peregrinos de Benavente se encuentra en la antigua estación de tren, a unos 1,2 kilómetros de la plaza principal. Para un sevillista es una curiosidad: los peregrinos que salen de Sevilla recorren a pie parte del mismo eje que otros hacen en coche cuando viajan al estadio.

 

 

Qué espera en el Ramón Sánchez-Pizjuán

 

El estadio, en el barrio de Nervión, se inauguró el 7 de septiembre de 1958 y tiene una capacidad algo superior a 42.000 localidades tras la reforma de la última década. Ha sido escenario de la final de la Copa de Europa de 1986, entre el Steaua de Bucarest y el Barcelona, y de la final de la Europa League de 2022, entre el Eintracht de Fráncfort y el Rangers. En la primera jornada de LaLiga 2026/27, contra el Rayo Vallecano, asistieron 36.777 espectadores.

 

El club impulsa además un proyecto de ampliación y modernización que elevaría el aforo a unos 55.000 espectadores y que recibió una aprobación preliminar en abril de 2026. Como todavía hay consultas públicas abiertas, lo prudente es seguir las informaciones oficiales antes de organizar un viaje con fechas cerradas. En el banquillo continúa Luis García Plaza, que tiene contrato hasta junio de 2027.

 

 

El fútbol de casa: Benavente y su trofeo

 

La comarca tiene su propia tradición. El CD Benavente se fundó en 1948 y la ciudad celebra desde 1973 el Trofeo Ciudad de Benavente, un torneo del que se han disputado 54 ediciones, según el archivo RSSSF. El propio CD Benavente y el Zamora CF figuran como los equipos más laureados, con 14 títulos cada uno.

 

La localidad cuenta con campos como La Rosaleda y Alonso Pimentel. Quien viaje a Sevilla por la Ruta de la Plata puede comparar así dos maneras de vivir el mismo deporte: el campo municipal de la comarca y un estadio de más de 42.000 plazas.