La Diputación de Zamora reclama un servicio Avant que permita llegar a Madrid antes de las ocho de la mañana

Los portavoces de los grupos políticos representados en la Diputación de Zamora,Víctor López, del Partido Popular; Sandra Veleda, del PSOE; Lucía Rivera, de Izquierda Unida; y Tomé González, de Zamora Sí, han dado lectura conjunta a la declaración institucional aprobada por el Pleno provincial para reclamar una mejora de los servicios ferroviarios de la provincia.

El documento sitúa al ferrocarril como una infraestructura fundamental para la movilidad, la vertebración territorial y el desarrollo económico de Zamora, además de señalar su importancia para combatir la despoblación. La declaración defiende que la mejora de las conexiones ferroviarias debe responder también a las necesidades laborales, académicas y administrativas de los ciudadanos.

Una de las principales reivindicaciones planteadas es la implantación de un servicio Avant entre Zamora y Madrid que permita llegar a la capital antes de las 08:00 horas. La Diputación considera que esta conexión permitiría convertir la Alta Velocidad en una alternativa real de movilidad cotidiana para las personas que residen en Zamora y desarrollan su actividad profesional, académica o administrativa en Madrid.

La declaración recuerda que la relación Zamora-Madrid está incluida entre las líneas de Alta Velocidad sujetas a Obligación de Servicio Público, aunque esta consideración no se ha traducido hasta ahora en la puesta en marcha de servicios de Media Distancia en Alta Velocidad, los denominados servicios Avant.

Dos frecuencias diarias entre Puebla, Zamora y Valladolid

Otra de las demandas recogidas en el documento es el incremento de las frecuencias ferroviarias entre Puebla de Sanabria, Zamora y Valladolid, con el objetivo de disponer de dos servicios diarios de ida y vuelta.

La Diputación sostiene que esta conexión tiene especial importancia para el oeste de la provincia y recuerda que, según el último estudio del Ministerio de Transportes sobre los servicios sujetos a Obligación de Servicio Público, esta relación constituye la única conexión ferroviaria directa entre Valladolid y Zamora, además de prestar servicio a poblaciones rurales con dificultades de comunicación.

La declaración también pone el foco en la puntualidad de los servicios existentes, especialmente en las primeras conexiones de la mañana con Madrid. Los retrasos, señala el documento, reducen la utilidad del tren para los trabajadores y usuarios que dependen de estas conexiones para organizar su jornada.

Por este motivo, la Diputación reclama a Renfe medidas para mejorar la puntualidad, regularidad y fiabilidad de la primera conexión ferroviaria de la mañana entre Zamora y Madrid.

Entre los acuerdos adoptados también figura la petición al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para que responda a las cartas remitidas por los integrantes de la Mesa de Trabajo por la mejora de los servicios ferroviarios de Zamora y mantenga una reunión con sus representantes.

La Diputación solicita igualmente que los servicios ferroviarios convencionales de la provincia no sean evaluados únicamente en función de su ocupación, sino también teniendo en cuenta su función como servicio público de vertebración territorial, especialmente en un territorio marcado por la dispersión poblacional y el envejecimiento.

Atención a los viajeros de Media Distancia

La declaración incorpora además una petición a Renfe para garantizar una adecuada atención a los viajeros de los servicios de Media Distancia, especialmente a las personas mayores y a quienes puedan encontrar dificultades a la hora de adquirir o validar sus títulos de transporte.

En este sentido, se reclama que se garantice la presencia de interventores en las relaciones ferroviarias existentes.

Con la aprobación de esta declaración institucional, la Diputación trasladará formalmente las reivindicaciones al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Renfe Operadora y los grupos parlamentarios con representación en las Cortes Generales.

La iniciativa se enmarca en el trabajo desarrollado durante los últimos meses por la Mesa de Trabajo por la mejora de los servicios ferroviarios, en la que la Diputación ha participado junto a representantes de los usuarios y otros agentes sociales para plantear propuestas relacionadas tanto con la Alta Velocidad como con los servicios ferroviarios convencionales.