El tren madrugador enfrenta al PP de Zamora con el Gobierno municipal de la capital

La diputada nacional del Partido Popular por Zamora y candidata a la Alcaldía, Elvira Velasco, ha anunciado que llevará al Congreso de los Diputados las discrepancias sobre la reunión mantenida entre el Ayuntamiento de Zamora y Renfe para abordar las conexiones ferroviarias de la ciudad. La parlamentaria pedirá al Gobierno que detalle el contenido del encuentro y los obstáculos para disponer de un tren que permita a los viajeros llegar a Madrid antes de las 8.00 horas.

El anuncio, recogido en una nota de prensa del PP fechada el 23 de septiembre, se produce después del encuentro celebrado el día 14 entre el alcalde, Francisco Guarido, el concejal Pablo Novo y el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia. La controversia gira en torno a la viabilidad de un servicio Avant madrugador y a las distintas versiones difundidas posteriormente sobre esa posibilidad.

Según relata el comunicado popular, el Ayuntamiento informó el 22 de septiembre de que había trasladado esta petición a Renfe y de que la compañía consideraba técnicamente posible la propuesta, aunque condicionada a las decisiones del Ministerio de Transportes y a la disponibilidad de trenes.

La misma nota recoge que Renfe difundió ese día un comunicado en el que sostuvo que el servicio solicitado no era viable en las condiciones actuales por razones operativas y de demanda. De acuerdo con esa versión, la compañía tampoco dispone del material necesario y la implantación de un nuevo Avant, sujeto a una obligación de servicio público, corresponde al Ministerio.

Velasco reclama que se aclare qué conexión se pidió, con qué horario y qué respuesta recibieron los representantes municipales. Sus preguntas parlamentarias también abordarán los requisitos de demanda y ocupación, los trenes necesarios para prestar el servicio, su disponibilidad y el reparto de competencias entre Renfe y Transportes.

«Los zamoranos tienen derecho a conocer qué se pidió, qué respondió Renfe, qué obstáculos concretos existen y qué papel corresponde al Ministerio de Transportes», ha manifestado la diputada.

La candidata popular ha centrado parte de sus críticas en las necesidades de quienes utilizan el ferrocarril para trabajar en Madrid. A su juicio, una conexión que llega a las nueve de la mañana no permite atender los horarios laborales de una parte de estos usuarios, que reclaman poder estar en la capital antes de las ocho.

El comunicado del PP recoge también el argumento de Renfe de que ya existe un tren madrugador, con plazas para viajeros recurrentes en el Avlo, cuyo tiempo de recorrido se ha reducido de una hora y cuarenta minutos a una hora. Según las cifras de la compañía citadas en la nota, su utilización ha descendido hasta una media de 46 viajeros. Velasco cuestiona que esa alternativa responda a las necesidades de los trabajadores y denuncia problemas reiterados de puntualidad.

La parlamentaria ha criticado, además, la forma en que se organizó y comunicó la reunión. La ha calificado de «unilateral y a escondidas» y ha asegurado que los usuarios con los que mantiene contacto están molestos por no haber sido informados. En este sentido, ha reclamado conocer qué información se trasladó a la Mesa de Trabajo por el Ferrocarril, donde se viene abordando la reivindicación del tren madrugador.

En el plano político, Velasco responsabiliza al PSOE y a IU de lo que considera una pérdida de servicios ferroviarios durante los últimos años. Entre sus reproches figuran la supresión del anterior tren madrugador y la eliminación de paradas en la estación de alta velocidad de Sanabria. También ha cuestionado la actuación de los representantes socialistas de Zamora ante las decisiones de Renfe y del Ministerio de Transportes.

La candidata del PP ha defendido que un cambio de gobierno, tanto municipal como nacional, permitiría recuperar los servicios que reclama su partido. Como siguiente paso, esperará las respuestas del Ejecutivo a las preguntas parlamentarias para continuar con sus demandas sobre las conexiones ferroviarias de Zamora.