Los carteros denuncian en Benavente una situación “insostenible” y reclaman refuerzos urgentes en la provincia

“Hay un 50% menos de personal y las cargas de trabajo son inasumibles”

Prieto explicó que la falta de contrataciones y la ausencia de cobertura de bajas, vacaciones y vacantes han llevado a la plantilla a un escenario límite. Según sus cálculos, la provincia trabaja actualmente con la mitad del personal que debería.

“Estamos agobiados. No se cubren las vacantes, no se cubren las ausencias y se están haciendo recargos sobre recargos. Hay estrés laboral, hay accidentes y hay rutas que son imposibles de asumir”, afirmó.
El representante sindical detalló que muchos carteros rurales están realizando rutas de hasta 200 kilómetros diarios, con repartos que abarcan más de veinte pueblos. “Clasificar y repartir en cuatro horas esa cantidad de localidades es imposible. La correspondencia llega tarde y eso afecta a notificaciones judiciales, citas médicas, trámites del paro y documentación esencial para los vecinos”.

Prieto insistió en que la situación no es puntual ni atribuible a picos de trabajo. “Trabajo hay. Aunque bajen las cartas, sube la paquetería y suben las notificaciones digitales. Lo que pedimos es personal y que, al menos, cuando haya una ausencia se cubra, no que se recargue a los compañeros”.

Un desplome histórico de plantilla en la provincia

Los datos aportados por CSIF reflejan un descenso notable en los últimos años. La provincia llegó a contar con alrededor de 340 carteros, mientras que hoy la cifra se sitúa entre 158 y 168, aunque en activo habría cerca de 90 trabajadores.

Prieto advirtió además de que no hay oposiciones previstas a corto plazo, pese a que las jubilaciones y bajas acumuladas exigirían, según sus estimaciones, miles de nuevas plazas a nivel estatal. “Se habla de 2.000 plazas para toda España, pero harían falta 10.000 para cubrir jubilaciones, bajas y vacantes reales”.

Un problema generalizado, pero especialmente grave en Zamora

Preguntado por si esta situación afecta solo a la provincia, Prieto fue contundente: “Está generalizado, aunque hay provincias peor y otras algo mejor. Pero aquí en Zamora es insostenible. Si miran las cargas de trabajo, se pueden comparar con Madrid y aquí se lleva siete veces más. No sabemos si es porque somos la Z o por lo que sea, pero nos tienen olvidados”.

El portavoz sindical subrayó que la falta de personal está provocando también un aumento de accidentes entre los carteros rurales. “No quieren correr, pero a veces se les obliga indirectamente a hacerlo para llegar a todo. Y eso está generando bajas y situaciones de riesgo”.

El malestar crece en el medio rural

Las protestas de Benavente se suman a las ya celebradas en Alcañices, donde trabajadores y vecinos coinciden en que el servicio postal está en riesgo si no se adoptan medidas urgentes. En algunas provincias españolas, los recortes han reducido las plantillas hasta en un 75 %, dejando a pueblos enteros con repartos esporádicos y jornadas extenuantes para los carteros.

Los sindicatos alertan de que esta degradación del servicio afecta especialmente a las zonas rurales, donde la población depende del reparto postal para trámites administrativos, sanitarios y judiciales.

Las movilizaciones continuarán y no se descarta la huelga

Las concentraciones están autorizadas hasta el 31 de marzo. Después, los sindicatos convocarán una asamblea provincial para decidir los siguientes pasos.

“Se valorará si seguimos con las concentraciones, si hacemos huelga o si adoptamos otras medidas. Esto nace de los propios trabajadores y los sindicatos estamos apoyando”, señaló Prieto.