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Hace dos semanas han finalizado los trabajos de rebaje de dieciocho badenes en Benavente con cargo a los fondos de Cohesión Territorial con un presupuesto de 76.003,2 euros ejecutado por la empresa “Contratas y Obras San Gregorio SA”.
Se han actuado en los badenes de la Avenida El Ferial, rotonda del Pinar, Cañada de la Vizana, Vía de Canal con la rotonda la Veguilla y los ubicados en las inmediaciones de Colegio San Vicente de Paúl.
Dentro del pliego para justificar la contratación el Consistorio apuntaba que en la ciudad había diferentes viarios con resaltes reductores de velocidad ubicados en los pasos de peatones. Estaban construidos in situ mediante una capa de rodadura existente en la calzada con mezcla bituminosa (aglomerado) extendida sobre losa de hormigón.
Normativa
“Considerando lo dispuesto en la orden del Ministerio de Fomento que regula los reductores de velocidad, un paso peatonal sobreelevado, también denominado de sección transversal trapezoidal, debe tener una zona sobreelevada central de 10 centímetros de altura y cuatro metros de longitud con dos rampas. Estás rampas no superarán el metro de longitud si el badén está situado en una zona limitada a 30 km/h, 1,5 metros para una limitación de 40 km/h y 2,5 metros para las zonas de 50 km/h. Otro requisito es que el borde la rampa, es decir la distancia entre el asfalto y el principio de la rampa, no supere los 5 milímetros, importante para evitar daños” explica el informe técnico.
Por otro lado el concejal de Obras ha comunicado que también ha finalizado los trabajos de pavimentación en varias zonas de la ciudad.
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