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![[Img #193350]](https://interbenavente.es/upload/images/04_2024/2497_1-ayto-informa.jpg)
![[Img #216301]](https://interbenavente.es/upload/images/05_2025/3959_whatsapp-image-2025-05-06-at-134644-1.jpg)
Los trabajos de renovación del pavimento de las dos rotondas, una ubicada en la Avenida Federico Silva y otra en la Carretera de León se inician con la acotación y señalización de desvíos por parte de la empresa adjudicataria cuyos operarios y maquinaria ya se encuentran en la zona.
Las primeras señalizaciones se han instalado en el tramo afectado de la Avenida Federico Silva que permanece un carril cortado a la circulación habitual, en ambas direcciones, pero se mantienen los accesos a los establecimientos comerciales (supermercados, concesionarios y talleres). Para aquellos vehículos que tomen la dirección Madrid se les ha habilitado el acceso con la apertura de la mediana. El resto de direcciones se deberán tomar por las calles paralelas de los polígonos industriales o por la Nacional 525.
Estos trabajos se harán con cargo al Fondo de Cohesión Territorial aportado por la Junta de Castilla y León por un importe de 221.894,43 euros (IVA no incluido) y cuya ejecución fue formalizada en el mes de septiembre del año 2024 a la empresa Contratas y Obras San Gregorio.
Estado actual y trabajos a realizar
![[Img #216302]](https://interbenavente.es/upload/images/05_2025/5903_whatsapp-image-2025-05-06-at-134648.jpg)
Los viales de estas dos glorietas presenta fisuras y grietas, para ello las obras proyectadas renovarán el pavimento con hormigón armado en ambas rotondas. Para ello se fresará la zona y se efectuará una limpieza antes de la extensión del refuerzo.
“El pavimento de hormigón es duradero, apenas envejece por las acciones climáticas, es resistente a carburantes y aceites, es sostenible y, al final de su vida, reciclable. Las ventajas económicas son amplias, ya que además se disminuye sensiblemente el consumo de combustible, se aprovechan materiales locales, se reduce la necesidad de iluminación en vías urbanas o túneles y los gastos de conservación y mantenimiento son prácticamente nulos. Se trata de una técnica moderna, contrastada y avanzada, que permite además diseños, texturas e incluso colores adaptables a cualquier condición y requerimiento” explican los servicios técnicos municipales en el proyecto.
![[Img #216303]](https://interbenavente.es/upload/images/05_2025/3673_whatsapp-image-2025-05-06-at-134644.jpg)
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