Castilla y León reclama al Gobierno medidas para impulsar la industria del automóvil

Mañueco ha subrayado que este pacto debería incluir medidas como la flexibilización de la normativa de emisiones CAFE, ayudas a la modernización del sector, incentivos fiscales para proyectos industriales y una política arancelaria que permita a las empresas ser competitivas. Además, ha recordado el respaldo de la Junta a la industria automotriz en su petición de una transición ecológica justa y adaptada a la realidad del mercado, garantizando así la viabilidad de los proyectos y el mantenimiento del empleo.

En este sentido, Castilla y León se suma a la demanda de otras comunidades autónomas para que el Gobierno central implemente un programa MOVES IV. Dicho plan debería incluir descuentos directos en la adquisición de vehículos eléctricos y una reducción del IVA, con el objetivo de fomentar la movilidad sostenible y facilitar la transición hacia energías limpias en el sector.

El presidente autonómico ha resaltado el peso del sector automovilístico en Castilla y León, el cual ha sido clave para que la Comunidad lidere el crecimiento de la producción industrial y las exportaciones. De acuerdo con los últimos datos, las exportaciones de la región crecieron un 15 % en 2024, muy por encima del 0,2 % de la media nacional.

Fernández Mañueco también ha puesto en valor el reconocimiento del Renault 5 E-Tech Eléctrico como Mejor Coche del Año 2025, destacando que este modelo representa la innovación y la capacidad de adaptación de la industria automovilística regional a los nuevos desafíos. Asimismo, ha enfatizado el papel estratégico de Renault en el ecosistema industrial de Castilla y León, señalando que su apuesta por la sostenibilidad y la movilidad del futuro refuerza el compromiso de la Comunidad con la transición hacia una economía más sostenible y tecnológicamente avanzada.