Benavente en el 2025; subida del IBI, derogación de la tasa de perros y uso del autobús urbano gratuito

El Ayuntamiento de Benavente para el año 2025 ha fijado varias medidas destinadas al contribuyente, como es la subida de IBI pero también la derogación de las tasas de animales de compañía y del uso de autobús urbano que pasa a ser gratuita.

Subida del Impuestos de Bienes Inmuebles

La Alcaldesa de Benavente, Beatriz Asensio explicaba durante la entrevista a Interbenavente.es el pasado año que la derogación de estas tasas frente a una subida de IBI no es una contrariedad “cuando yo tomé  posesión prácticamente la primera de las reuniones que tuve fue con los servicios de intervención y tesorería y se planteó la necesidad de que este ayuntamiento con los fondos que tenía no podía acometer las inversiones que tiene previstas o que tiene que hacer. Tenemos  inversiones que llevan una parte importante de fondos propios y que no había por donde cogerlas en el sentido de decir es que no de dónde podemos sacar por ejemplo el PIREP (Proyecto del Mercado de Abastos) es que al principio era un millón de euros el Mercado de Abastos lo que tenía que poner más de un millón de euros que yo desconocía además luego al final se ha reducido a 600.000 pero es que tenemos que poner 600.000 euros en el caso de que todo vaya correctamente ya sabemos que luego hay liquidaciones y que luego no tenía ese margen de maniobra necesario que hasta para comprar unos libros de la biblioteca tenía que pedir un préstamo este ayuntamiento entonces tenemos que hacer un ayuntamiento sostenible un ayuntamiento viable yo no estoy de acuerdo con la idea de pedir préstamos”.

La Alcaldesa indicaba que esta subida del IBI también va relacionada con el incremento de los servicios y la subida de precios, la inflación que hay en el país “la tendencia a lo mejor también del día a día provoca que todo sube en este caso en el IBI, en este caso ha sido parte de eso habla de ayuntamiento sostenible entraría también dentro de esa sostenibilidad o gestión sostenible continuar con la baja de deuda si la intención es continuar por lo que digo que al final nuestra idea no es una idea de un ayuntamiento endeudado”

En la memoria de Alcaldía y en el Informe Económico Financiero exponen que “el incremento de los ingresos derivados de la subida del IBI, ingreso extraordinario de la liquidación definitiva de la participación en los tributos del estado correspondiente al ejercicio 2023, los ingresos extraordinarios que se prevén obtener resultado de la inspección tasa del 1,5, han garantizado que el presupuesto general del ejercicio económico 2025, presente una situación de equilibrio en términos de contabilidad nacional, y equilibrio presupuestario en términos del TRLRLH”.

Derogación tasa de perros y bus urbano gratuito

En el mes de julio de 2024 anunciaba la derogación de la tasa de animales de compañía y que entra en vigor para este año.

Desde el área de Hacienda indicaba que el cobro de esta tasa genera pérdidas “los costes administrativos de gestión que conlleva el padrón de perros, a consecuencia de las numerosas variaciones que sufre (cambios de domicilio fiscal, ventas, donaciones, extravíos, muertes del animal, etc) raramente son comunicadas al Ayuntamiento y causan una elevada ligitiosidad (impagos, embargos, interposición de recursos, ingresos indebidos, etc), con el consiguiente y elevado coste administrativo de tramitación” .

Tal y como apuntaba el Concejal de Hacienda, en 2022 y 2023 las previsiones iniciales de este ingreso se fijaron en 24.000 € y 30.000 € respectivamente, “unas previsiones claramente infladas, pues la recaudación líquida sólo fue de 8.625,29 € y 8.289,00 € respectivamente”.

En 2023 descendió el número de recibos en 158 con relación al 2022. El número de recibos impagados en 2022 fueron una media de 880 anuales, el 51,08 % de los girados (1.723). En 2023 los recibos impagados fueron una media de 804 anuales, el 51,37 % de 1.565. según los datos aportados en nota de prensa por la Concejalía

Los costes de tramitación fueron de 10.507,32 € en 2022 y de 10.374,29 € en 2023. El coste de las notificaciones de los recibos impagados fue en 2022 de más de 3.600 € y de 4.500 € en 2023. A ello hay que sumar los costes de la empresa técnica de asistencia a la recaudación y de los trabajadores municipales (7.434,73 € en 2022 y 5.863,96 € en 2023).

En 2022 y 2023 se produjeron 880 y 728 deudas en ejecutiva respectivamente, de las cuales 541 pasaron a fase de actuaciones de embargo.

Otra de las tasas que se han suprimido dejando un servicio gratuito para el 2025 es el servicio del bus urbano. La Alcaldesa de Benavente Beatriz Asensio explicaba en 2024 que el coste del servicio es muy alto “estamos hablando de un coste anual en el año 2023 de unos 56.000 euros por el mantenimiento de este servicio, de lo que es solamente el vehículo. Por otra parte en el 2024 ya sabemos que el coste va a ser mayor, porque aunque no hemos cerrado el ejercicio, al tener que sufragar la avería el coste va a ser mucho mayor, llegaremos seguramente a los 70.000 euros, por lo tanto no tiene sentido que un coste tan alto por este mantenimiento sea sufragado por todos los benaventanos, y paralelamente se pague una tasa, cuando además la recaudación es muy baja”.

Los datos de recaudación en el año 2021 la cifra fue de 603 euros, en 2022 se recaudaron 2.405 euros, en el 2023 la cifra alcanzo los 2.242 euros mientras que a dos meses de finalizar el año en 2024 se han contabilizado 1.465 euros anuales.

La Tesorería Municipal establecen en la propia memoria que el coste administrativo es mayor que se une a las bonificaciones solicitadas por familias numerosas “no tiene mucho sentido  puesto que la recaudación es muy baja y no se sufraga para nada el servicio en sí” reiteraba la Alcaldesa.

Asensio garantizaba el mantenimiento de este servicio de bus urbano “de hecho con la derogación de esta tasa  refrendamos ese mantenimiento, ese compromiso de mantener el autobús para que todos los benaventanos puedan utilizarlo.  Y ya no tienen que solicitar las modificaciones fiscales correspondientes  ni si en caso de que hubiera alguna exención no es necesario, puesto que ya será gratuito  para utilización del servicio público del transporte urbano”.