La reducción de los pasos elevados en Benavente consigue su contratación al segundo intento

El Ayuntamiento de Benavente lanzaba un nuevo intento de contratación para la eliminación y reducción de pasos de peatones sobreelevados en Benavente tras quedar desierta la primera publicación al no presentarse empresa.

A través de un procedimiento de negociado sin publicidad se ha adjudicado este proyecto con cargo a los Fondos de Cohesión concedidos por la Junta de Castilla y León a la empresa Contratas y Obras San Gregorio por impoirte de 76.0003,2 euros (Impuestos incluidos).

El Ayuntamiento justifica que en la ciudad hay diferentes viarios con resaltes reductores de velocidad ubicados en los pasos de peatones. Están construidos in situ mediante una capa de rodadura existente en la calzada con mezcla bituminosa (aglomerado) extendida sobre losa de hormigón.

“Considerando lo dispuesto en la orden del Ministerio de Fomento que regula los reductores de velocidad, un paso peatonal sobreelevado, también denominado de sección transversal trapezoidal, debe tener una zona sobreelevada central de 10 centímetros de altura y cuatro metros de longitud con dos rampas. Estás rampas no superarán el metro de longitud si el badén está situado en una zona limitada a 30 km/h, 1,5 metros para una limitación de 40 km/h y 2,5 metros para las zonas de 50 km/h. Otro requisito es que el borde la rampa, es decir la distancia entre el asfalto y el principio de la rampa, no supere los 5 milímetros, importante para evitar daños” explica el informe técnico.