Una nueva empresa toma este sábado el relevo en la concesión del transporte de viajeros a Madrid sin estar resuelta la situación laboral de todos los trabajadores

Rebaja de tarifas y ampliación de oferta

El nuevo contrato de concesión, que tiene una duración de nueve años, incluye una rebaja del 11% en las tarifas máximas. Con esta medida, el precio por viajero y kilómetro recorrido baja de 0,071132 euros a 0,0635 euros. Esto se traduce en un precio máximo del billete entre Madrid y Salamanca de 14,46 euros, en comparación con la horquilla de 16,35 a 23,14 euros vigente hasta ahora. Para el trayecto entre Madrid y Vigo, la nueva tarifa será de 43,10 euros, una reducción frente a los 48,75 a 51,09 euros actuales.

Además de la reducción de precios, el servicio ofrecerá descuentos para colectivos específicos, como estudiantes, personas mayores y familias numerosas, así como un programa de fidelización que incluye tarjetas de puntos, abonos y ofertas especiales. El objetivo es fomentar el uso del transporte colectivo y mejorar la conectividad intermodal en la región.

Frecuencias y rutas ampliadas

El nuevo servicio aumentará la oferta en un 16% respecto al mínimo establecido en el pliego de condiciones. Se introducen frecuencias adicionales en varias rutas clave, especialmente en la conexión Madrid-Salamanca y Madrid-Verín. Entre las rutas destacadas se encuentran:

• Madrid-Benavente: Una expedición diaria de ida y vuelta.
• Madrid-Salamanca: Se ofrecen varias rutas con hasta cinco expediciones diarias de ida y vuelta, incluyendo rutas directas y otras que pasan por Ávila, Blascosancho, Arévalo y Ventosa del Río Almar.
• Madrid-Zamora: Dos expediciones diarias de ida y vuelta, con una adicional los viernes y domingos.
• Madrid-Vigo-Pontevedra: Cuatro expediciones semanales de ida y vuelta.
• Madrid-Verín: Una expedición diaria de ida y vuelta durante los meses de julio y agosto.
• Madrid-Ourense-Vigo-Pontevedra directo: Una expedición diaria de ida y vuelta.

Estas mejoras permitirán una mayor flexibilidad para los usuarios, especialmente en las conexiones con municipios de las provincias de Ávila, Salamanca, Segovia, Valladolid, Zamora, Ourense, Pontevedra y Madrid.

Flota de última generación y servicios complementarios

Los autobuses que prestarán este servicio son de última generación, cumpliendo con los más altos estándares de seguridad, confort, eficiencia energética y medioambiental. Entre los servicios a bordo destacan:

• Refrigerios: Frigorífico con agua y refrescos a disposición de los usuarios.
• Compartimentos para animales: Se ofrecerán compartimentos especiales para mascotas, disponibles previa reserva con 48 horas de antelación.
• Espacio para bicicletas y material deportivo: Habrá espacio en la bodega para transportar bicicletas y otros equipos deportivos.
• Plazas adaptadas: Se incluirán plazas adaptadas para personas con necesidades especiales.
• Tecnología y entretenimiento: Cada asiento estará equipado con enchufes USB y USB-C, y se ofrecerá un sistema de entretenimiento a bordo.
• Comodidad: Distancia entre butacas de al menos 82 cm, con sistemas de retención infantil y otros dispositivos de seguridad.

Situacion laboral

AUTO-RES S.L. que tenía la concesión hasta ahora, está comunicando a los empleados la finalización de la relación laboral y la liquidación correspondiente, pero la nueva empresa VIGO-MADRID S.L., según la información de los sindicatos, no han comunicado a todos los trabajadores la fecha de transmisión,  los puestos de trabajo que ocuparán ni ningúna otra información sobre una transmisión que se hará efectiva el próximo sábado 17 de agosto. Esta situación está generando incertidumbre en los trabajadores, que temen que detrás de esta subrogación se encuentren con una modificación sustancial de las condiciones de trabajo encubierta y sin previa negociación con los representantes sindicales.

Compromiso con un transporte sostenible y de calidad

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible reafirma su compromiso con la mejora continua del transporte público en España, garantizando un servicio accesible, seguro y sostenible para todos los ciudadanos. Con esta nueva concesión, el Gobierno apuesta por un modelo de transporte que prioriza la eficiencia energética y la reducción de emisiones, al mismo tiempo que mejora la experiencia del usuario.

La concesión, adjudicada a VIGO MADRID, S.L., formada por las empresas Alcalabus S.L. y Vigo Barcelona, S.A.U., marca una nueva era en la conexión entre Madrid, Salamanca y Vigo, sustituyendo el servicio que desde 1997 había estado en manos de AUTO RES, S.L. El nuevo operador se encargará de gestionar este servicio público de transporte regular de viajeros por carretera durante los próximos nueve años, consolidando su presencia en una de las rutas más importantes del noroeste de España.