El PP solicita que el Presidente de CyLOG Fernando Pérez aporte información en el Pleno sobre las jornadas del Corredor del Atlántico

La Portavoz del Partido Popular en el Ayuntamiento de Benavente ha registrado una solicitud de invitación al Pleno Municipal a Fernando Pérez, Presidente del CyLOG y Gerente del CTLB con el objetivo de aportar información sobre lo tratado en las jornadas celebradas en Santiago de Compostela, así como que nos ofrezca la información que considere más relevante sobre la situación en la que se encuentra actualmente “el enclave benaventano en la red Transeuropea del Transporte y el Corredor del Atlántico” y cómo afecta a Benavente.

Moción del Partido Popular

Además de esta invitación los concejales populares presentan una moción para la defensa del enclave benaventanos en la red Transeuropea del Transporte y el Corredor del Atlántico. En su exposición de motivos indican que las previsiones logísticas por carretera “seguirá teniendo su importancia y todos sabemos que el enclave en el que se halla Benavente es realmente privilegiado, y que debe de aprovecharse también esta conexión que tendrá que existir entre el tráfico por carretera y el ferroviario”.

Los populares añaden que “Benavente es un punto estratégico fundamental, que reúne las condiciones más favorables para fijar una base de infraestructuras para que los diferentes modos de transporte, ferroviario y carretera, puedan confluir en esta zona, cumpliéndose así los requisitos que persigue Europa, un transporte sostenible y eficiente en el uso de los recursos. Su orografía facilita igualmente el posterior mantenimiento de esta infraestructura”.

“No se debe de olvidar que Benavente tuvo en su día tren y que esas infraestructuras podrían recuperarse en beneficio de todos los núcleos de población por los que pasa. Zonas que se vieron afectadas muy negativamente con la desaparición de dicha línea de tren, en perjuicio de la cohesión social y territorial” indican los concejales populares.

Reprochan que la propuesta del Gobierno de España es que el ferrocarril del Ruta de la Plata se incluya en la Red Global Transeuropea en 2050, pero sin pasar por Benavente. El Gobierno pretende no incluir en estas “autopistas ferroviarias” aquellos ejes que no considere prioritarios o con mayor potencial. Algo que limitará las posibilidades de la zona, a la vista del objetivo que se persigue para el año 2024, de disponer de una línea ferroviaria que una el noroeste peninsular a Europa y que permita convoyes eléctricos de mercancías con calidad y capacidad para que los camiones suban al tren”.

Ante su argumentación la moción del PP propone al Pleno que este escrito se remita a todas las administraciones regional, nacional y europea para instar a sus representantes a que se tenga en cuenta el enclave benaventanos, además que el Ayuntamiento contacte con el Gobierno de España por el estado actual del diseño de la infraestructura, y que defienda el enclave de Benavente dentro de la red transeuropea del transporte, incluyendo la reapertura del ferrocarril Ruta de la Plata, que se contacto con los responsables de la Junta de Castilla Y león para conocer los términes del plan director diseñado por las tres comunidades firmantes de la Declaración Institucional de impulso al Corredor del Atlántico Noroeste de Ferrocarril y defienda la inclusión de Benavente en este Plan.