La Junta aprueba la prórroga del Plan Territorial de Fomento de Benavente 24 horas antes de la celebración de la Comisión de Seguimiento

La Consejería de Industria, Comercio y Empleo ha llevado a Consejo de Gobierno la ampliación del periodo de vigencia de los Planes de Fomento Territorial de Benavente y Villadangos del Páramo (León). “Se considera necesario ampliar hasta 2024 ambos Programas dada la complejidad de las infraestructuras comprometidas, el contexto actual, y las excepcionales circunstancias derivadas de la COVID-19.

Esta modificación, que aumenta la vigencia temporal de las medidas, permitirá que puedan ejecutarse las acciones pendientes de realizar y se consigan llevar nuevas inversiones empresariales a la zona.

Ambos planes tienen como objetivo revitalizar la actividad industrial en las dos localidades y sus áreas de influencia, así como impulsar así la generación de empleo. Cada uno de los planes articula una batería de iniciativas especialmente dirigidas a favorecer el asentamiento de empresas, entre las que se incluyen apoyos financieros, medidas de simplificación administrativa, incentivos en materia de suelo industrial y mejora de las infraestructuras.

El programa de Benavente incluye además el proyecto de ampliación del Centro de Transportes y Logística para aprovechar las ventajas competitivas que ofrece la ubicación estratégica de este enclave, especialmente para el transporte de mercancías. Una ampliación de la temporalidad del Plan Territorial de Fomento que pasa por el desarrollo del Polígono Puerta del Noroeste.

Este anuncio se hace 24 horas antes de que se celebre la Comisión de Seguimiento del Plan Territorial de Fomento en Benavente, previsto para mañana a las 12:30 horas y donde estarán presentes la Mesa del Diálogo Social, técnicos municipales y de la Junta de Castilla y León con el objetivo de poder conseguir que se plasme en un documento legal los compromisos económicos de la Junta de Castilla y León, Diputación de Zamora y Ayuntamiento de Benavente, que en la actualidad asciende a 7,3 millones de euros sobre un coste en el proyecto de 12,4 millones de euros.