La Junta de Castilla y León da viabilidad a la urbanización del Polígono Puerta del Noroeste

Los miembros de la Comisión de Patrimonio de la Junta de Castilla y León han informado favorablemente la evaluación de impacto ambiental simplificada sobre la urbanización del sector donde se desarrollará el Polígono Puerta del Noroeste, considerando que no tendrá efectos adversos sobre el medio ambiente “ni debe someterse a una evaluación de impacto ambiental ordinaria ajustándose a los criterios planteados para su abordaje”.

Un paso administrativo más para iniciar la licitación del proyecto de urbanización del futuro polígono industrial dentro del Plan Territorial de Fomento centrado en Benavente.

Proyecto de Urbanización y desarrollo del Puerta del Noroeste

El futuro polígono Puerta del Noroeste cuenta con una superficie de 588.919,76 m² y forma parte del sector S10-IN. Su delimitación se localiza en el norte con el límite de San Cristóbal de Entreviñas, el sur entre la autovía A-6 y la N-630 dirección León, el Este con la N-630 a León y el Oeste con la autovía A-6.

El proyecto se ejecutará en dos etapas; la primera de ellas la componen la ejecución completa del movimiento de tierras de la actuación, las obras de todas las redes y de la pavimentación de los viarios a excepción de las que se incluyan bajo los viales de las dos reservas viarias paralelas a la A-6.

La segunda fase la compone la ejecución de las redes pluviales, alumbrado público y pavimentación de las dos reservas viarias paralelas a la A-6.

Estructura viaria

La estructura viaria la compone una glorieta que permitirá varias conexiones con la N-630, con la Avenida de León, formada por un carril en cada sentido, también se conectará con el camino paralelo a la N-630 que parte de la Avenida de León. Un nuevo eje permitirá redirigir el tráfico dirección Benavente y San Cristóbal de Entreviñas, además de entrada al nuevo polígono.

Eje principal del sector S10IN estará formado por una calzada única con un carril por sentido de circulación de 3,5 metros de anchura, aparcamientos a ambos lados de 5 metros de longitud y aceras a ambos lados de 1,80 metros, con una anchura total de 20,60 metros.

Se construirá una glorieta interior para el cambio de sentido de la vía principal y de entrada a las reservas de viario.

Otro de los ejes que se desarrollarán corresponde al viario junto con aparcamientos de ambos lados de 5 metros y aceras de 1,801 metros de ancho.

Todas estas ejecuciones irán acompañadas de señalización vial correspondiente.

Además se construirá un puente que permitirá el paso entre el Puerta del Noroeste y la A-66 y N-630 que son atravesadas por el río Esla.

La urbanización de la zona estará completada con mobiliario urbano y jardines.

Presupuesto de las obras

La fase 1 conllevará un presupuesto de 9.548.294,92 euros, mientras que la fase 2 asciende a 847.662,32 euros.

El presupuesto base de licitación es de 10.395.961,24 euros.

Plazo de ejecución de las obras

La fase 1 comprende 10 meses mientras que la fase 2 se realizará en 4 meses.

En ambos casos el plazo de garantía será de 12 meses desde la fecha de la firma del Acta de Recepción. La licitación se prevé que salga en el tercer trimestre de este año.