¿Cuándo obligará la DGT a llevar en el coche balizas luminosas de emergencia?

 

Aunque no es el fin inmediato para los triángulos de emergencia, sí es cierto que en los próximos años deberán convivir con las balizas luminosas de emergencia (o V-16), que llegarán durante el primer trimestre de 2021. Su uso no es obligatorio a nivel nacional, pero se estima que reemplazarán definitivamente a los triángulos para el año 2024.

 

El Ministerio de Interior ya está ultimando los detalles del Real Decreto de Auxilio en Carretera, con el cual pretende reemplazar los dispositivos de preseñalización de peligro portátil, popularmente conocidos como los triángulos de emergencia.

 

En este sentido, la cartera de Interior presidida por Fernando Grande-Marlaska, junto a la Dirección General de Tráfico (DGT), han dispuesto las balizas luminosas intermitentes o señal V-16, en sustitución de los triángulos de emergencia.

 

 

El adiós definitivo a los tradicionales triángulos de emergencia

 

Esta nueva medida espera la pronta e inminente aprobación del Real Decreto. Durante el primer trimestre de 2021, los usuarios deberán iniciar la transición y actualizar el protocolo de actuación para situaciones de emergencia en la vía pública, al pasar progresivamente de los triángulos de preseñalización hacia las balizas luminosas intermitentes.

 

Sin embargo, cabe destacar que no será hasta el 2024 cuando las balizas luminosas de emergencia sean de uso obligatorio para todos los usuarios. Asimismo, si se tiene cualquier duda al respecto, o en el momento de la aplicación de esta norma legal obligatoria, se podrá llamar al teléfono gratuito de la DGT para informarse debidamente. 

 

 

¿Qué son las balizas luminosas de emergencia?

 

Las luces de emergencia homologadas son un dispositivo innovador de bajo coste, capaz de alertar a los otros usuarios de la vía pública de que hay un coche averiado o detenido, sin necesidad de tener que abandonar el vehículo.

 

Las señales V-16 son de color amarillo y se colocan en el techo del coche. De esta manera, las balizas luminosas permiten alertar en un radio de 360° sobre la situación de un vehículo, con lo cual, los demás conductores podrán tomar las precauciones pertinentes.  

 

Otras de las características que deben tener las señales luminosas son:

• Deben resistir a las condiciones climáticas más adversas sin moverse, como una fuerte ráfaga de viento o una tormenta.
• Su funcionamiento en la vía debe durar al menos 30 minutos como mínimo.
• Deben ser resistentes a temperaturas extremas como -10 C o 50° C.

Las balizas luminosas pueden ser una solución efectiva ante los diversos problemas que suelen derivar el uso de los triángulos de emergencia tradicionales. Los triángulos pueden mermar su función en carretera tras una fuerte brisa, lluvia o nieve, generando de esta manera, problemas en la visibilidad de un coche detenido para los demás conductores.

 

 

¿Por qué se jubilan los triángulos de emergencia?

 

Una de las principales razones por las que el borrador del Real Decreto de Auxilio en Carretera fue elaborado hace un año, se debe a las alarmantes cifras de atropellos y accidentes en la vía pública.

 

De acuerdo con datos provisionales de la DGT hasta principios del mes de octubre de 2020, al menos 737 personas han perdido la vida en un accidente de tráfico. Tan solo en el antepenúltimo mes de este año, 98 personas murieron a nivel nacional, siendo las carreteras convencionales interurbanas, las que reportan mayores casos de mortalidad.  

 

Estas cifras son alarmantes si se tiene en cuenta que, en comparación con el mismo período de 2019, se registran 8 decesos más en un año marcado por el estado de alarma, el distanciamiento social y el confinamiento por la pandemia de la Covid-19.

 

En este sentido, el Ministerio de Interior se ha propuesto disminuir los decesos por accidentes de tráfico a través de las señales V-16. Estos dispositivos de emergencia facilitan la preseñalización en situaciones de emergencia en carretera. De hecho, es una alternativa que favorece a las personas con movilidad limitada, ya que con solo abrir la ventana del coche y colocar en el techo la baliza luminosa, estará advirtiendo a los demás usuarios que su vehículo se encuentra detenido.

 

Ciertamente, los triángulos de emergencia tienen el objetivo de evitar accidentes en carretera. Sin embargo, su uso sigue suponiendo un riesgo para el conductor, ya que lo obliga a caminar por la calzada, que en muchas zonas carece de iluminación. Por todo ello, se ha propuesto renovar la normativa aplicando el uso de balizas luminosas.