La confianza de los propietarios de los terrenos donde se asentará el Puerta del Noroeste es esencial para que sea una realidad en 2022

El Alcalde de Benavente, Luciano Huerga y la Concejala de Urbanismo Sandra Veleda han comparecido esta mañana ante los medios de comunicación con el objetivo de informar sobre el estado actual en el que se encuentra la tramitación del Polígono Puerta del Noroeste, dentro del Plan Territorial de Fomento promovido por la Junta de Castilla y León.

Veleda recordaba que el pasado 25 de noviembre se aprobaba de manera inicial la Modificación  Puntual del PGOU y Ordenación Detallada del Sector S10IN donde se ubicará el futuro Polígono Industrial Puerta del Noroeste. A partir de ese momento arrancaba la maquinaria administrativa con el compromiso de la Junta de Castilla y León el dar flexibilidad a la resolución de los documentos.

A pesar del decreto del Estado de Alarma con la paralización que supuso de 3 meses, los técnicos del área continuaron teletrabajando para evitar la paralización de la tramitación. Actualmente se encuentra a la espera de que la Comisión Territorial de Urbanismo dé el visto bueno a esta modificación para elevarla a definitiva, algo que la concejala calcula se conocerá en mes y medio, “normalmente tienen un plazo de 3 meses para revisar los documentos pero con la prioridad otorgada a este proyecto estimamos que se conocerán en mes y medio”.

Además paralelamente el Consistorio licitaba la asistencia técnica y el servicio de elaboración del proyecto de actuación en los terrenos. La próxima semana se conocerá la oferta económica de cada empresa con el presupuesto propuesto.

Además se trabaja en establecer el presupuesto del estudio geotécnico para que a finales de 2021 se puedan iniciar las obras sobre el terreno.

El Alcalde de Benavente, Luciano Huerga, destacaba nuevamente los 5 puntos de importancia de este plan de Reindustrialización para la ciudad.

El primero de ellos indicaba que es “un proyecto sólido, cuenta con un estudio de viabilidad, que lo define como un proyecto fiable”. El segundo de los puntos es la memoria económica, “garantizando la viabilidad. Algo que queremos transmitir a los benaventanos y benaventanas y a los propietarios”.

El tercero de los puntos, indicaba el Regidor Municipal es que es “fiable y realizar alejado de proyectos megalómanos” refiriéndose al Benavente III cuyo coste ascendía a 60 millones de euros, actualmente la valoración es de algo mas de 12 millones de euros.

El cuarto punto que destacaba Huerga es “el interés autonómico y de todas las administraciones que siguen apostando de manera clara y rotunda”. Por último quiso agradecer al Consejero de Fomento y al Director General de Transportes de la Junta de Castilla y León “por su absoluta colaboración”.

Huerga quiso apagar “las dudas y el ruido que se han generado en torno a este proyecto” argumentando que si fuera viable las administraciones no se implicarían, además lamenta “que en la propia casa no se apoye el proyecto, cuando en esta situación se debería confiar y apoyar al máximo” en referencia a los votos en contra de Ciudadanos y la abstención del PP en el último pleno municipal.

Propietarios

El consistorio tiene prevista reunirse con los propietarios durante la primera quincena del mes de noviembre con el objetivo de iniciar la concreción del plan al que se deben adherir. Tanto el Alcalde como la Concejala señalaban que la mejor vía es la de Cooperación, donde los propietarios ceden al Ayuntamiento un suelo rústico y este a su vez les proporciona uno industrial y urbanizado.

El calendario que se abre a partir de esa reunión son varios meses, que no han querido concretar, para que los propietarios tomen la decisión que mejor les convenga. Si en su mayoría deciden acogerse a ese Plan de Cooperación el proceso sería más rápido para que a finales de 2021 se licite el proyecto de urbanización y poder contar con un suelo urbanizado en 2022-2023.

Desarrollo del suelo

El Polígono Industrial se asentará en 59 hectáreas, la mayor parte de ellas es suelo privado y se dará respuesta a la necesidad de grandes plataformas que ya han mostrado su interés de asentarse en este polígono tras conocer el proyecto.