El Estudio de Viabilidad del Benavente III aspira a formar parte del Plan de Reindustrialización

Tal y como avanzaba el Gerente del Centro de Transportes de la ciudad, Fernando Pérez a Interbenavente.es, el Estudio de Viabilidad del Benavente III se encuentra prácticamente finalizado, terminando con el encaje funcional y técnico que establecería la distribución parcelaria del polígono al otro lado de la autovía.

Un Estudio que será presentado a finales del mes de junio a la Mesa del Diálogo Social, órgano que conformará junto con la Junta las líneas de desarrollo de este Plan de Reindustrialización, para que forme parte del proyecto.

La redacción del Estudio de Viabilidad del Benavente III se licitaba con un presupuesto de 110.000€. Tras la celebración de la Mesa de Contratación se la propuesta más ventajosa correspondía a la presentada por Ove Arup & Partners, S.A.U., que asciende a la cantidad de 94.500,00 €, lo que supone una baja del 14,09 %, obteniendo por tanto una puntuación económica de 55 puntos.

El Centro de Transportes y Logística de Benavente fue constituido en abril de 1993 por el Ayuntamiento de Benavente y, de manera simbólica, por tres cajas de ahorro, si bien en la actualidad cuenta con el Ayuntamiento de Benavente como accionista único.

Está ubicado a apenas 1,6 km del centro histórico de Benavente, entre el casco urbano y la autovía A-6, en plena zona de desarrollo industrial del municipio. Ocupa una superficie aproximada de 18 Ha y en él se desarrollan actividades de almacenaje y manipulación de mercancías, aparcamiento de vehículos pesados, y servicios a las empresas y a los trabajadores del Centro, así como a sus posibles visitantes.

En la actualidad se encuentra próximo a su desarrollo máximo y lleva tiempo valorando alternativas para su ampliación, lo que permitiría a su vez modernizar y diversificar su oferta de instalaciones y servicios logísticos. Entre las alternativas valoradas, se ha considerado la posibilidad de desarrollo de parcelas de uso logístico dentro del proyecto “Polígono Benavente III”, de unas 170 Ha de superficie total y ubicado justo al otro lado de la A-6.

En este contexto, los responsables de CTLB, han decidido organizar un proceso de licitación pública para recibir ofertas técnicas y económicas, para la realización del Estudio de Viabilidad del Polígono Benavente III.

El objetivo de asistencia técnica es proporcionar al Centro de Transportes de un asesoramiento técnico, industrial y financiero para la elaboración del Estudio de Viabilidad del Benavente III.

Un estudio que deberá contener un estudios encaminados a identificar y caracterizar el entorno competitivo y la demanda potencial del Benavente III. Una definición de alternativas de implantación territorial, de las infraestructuras, edificios y servicios para este polígono. La concreción de los inputs de coste e ingreso del proyecto, así como su viabilidad financiera y el desarrollo del modelo de colaboración público-privado, necesario para la planificación, construcción y explotación del Benavente III.