El Bus Urbano establecerá bonos de viaje con tasas especiales bonificadas

El Pleno celebrado al comienzo del 6 de abril aprobaba la Ordenanza del Servicio de Transporte Público Urbano de Benavente y que establece tasas ordinarios que corresponden a un billete ordinario por viaje y persona de 1 euro, por cada tarjeta recargable de bonos 3 euros.

Respecto a las tasas especiales por cada bono de 10 viajes se establece un precio de 9 euros y por cada bono de 30 viajes 21 euros.

Tal y como establece la Ordenanza quedan exentos del pago de esta tasas las personas con discapacidad en grado igual o superior al 33% y movilidad reducida con 7 puntos, las personas mayores de 65 años y cuyos ingresos anuales del interesado y de quienes convivan en el domicilio de la unidad familiar, no superen 1,5 veces el Indicador Público de Renta de efectos múltiples (IPREM) anual.

Además se bonificará con el 50% de la cuota tributaria de esta tasa, excepto en la adquisición de la tarjeta recargable de bonos, respecto del importe del billete ordinario a los miembros de familias numerosas y a los titulares del carnet joven, cuyas tasas se establecen para cada bono de 10 viajes, 5 euros y para cada bono de 30 viajes 15 euros.

Posturas de los grupo políticos en el Pleno

Por parte de Izquierda Unida, el concejal Manuel Burón, defiende que este servicio promueve facilitar el transporte a los benaventanos, estableciendo más puntos de parada, 24 en total, y un horario más ampliado, de mañana y tarde.

Con la aprobación de las tasas y sus correspondientes bonificaciones, tal y como establece el informe de intervención el déficit estimativo del servicio se fija en 24.500€.

Desde el Partido Popular, José Manuel Salvador, recordaba que Benavente ya contaba con un servicio de transporte urbano destinado a las personas de la tercera edad, las cuales, tal y como comprendía el concejal popular “viajaban de manera gratuita y ahora pagarán un 50%”.

Salvador señala que Benavente no tiene grandes distancias pero si hay personas con movilidad reducida.

Respecto al horario indicaba que se ha fijado de 09:00 a 13:30 horas y de 16:00 a 19:00 dejando franjas horarias sin cobertura, comprendiendo que la tasa fiscal debe cobre el coste total el cual asciende a 44.410€ contando con el salario de los dos chófer que se fija en 29.000€

Patricia Martín, por parte del PSOE y como concejala de Hacienda, explicaba que se ha expuesto la ordenanza en la web municipal para su revisión.

Respecto a la cuota de las personas mayores de 65 años, señalaba que quedarán exentos los que no superen el 1,5 del IPREM, además añadía que el déficit es estimado al ser un servicio nuevo y se está a la espera de la respuesta una vez entre en funcionamiento.

La tasa salía adelante con el apoyo del Equipo de Gobierno formado por PSOE e IU y con las abstenciones de los concejales del Partido Popular.