Favorable el Expediente de evaluación de Impacto Ambiental para el Polígono Industrial Benavente III

La Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) es un procedimiento técnico-administrativo que sirve para identificar, prevenir e interpretar los impactos ambientales que producirá un proyecto en su entorno en caso de ser ejecutado, todo ello con el fin de que la administración competente pueda aceptarlo, rechazarlo o modificarlo. Este procedimiento jurídico administrativo se inicia con la presentación de la memoria resumen por parte del promotor, sigue con la realización de consultas previas a personas e instituciones por parte del órgano ambiental, continúa con la realización del ESIA (Estudio de Impacto Ambiental) a cargo del promotor y su presentación al órgano sustantivo. Se prolonga en un proceso de participación pública y se concluye con la emisión de la DIA (Declaración de Impacto Ambiental) por parte del Órgano Ambiental.

Con el visto bueno de este expediente comienzan los trámites para comenzar a construir el Polígono Industrial Benavente III, que se ubicará al otro lado de la autovía y que dotará de suelo industrial a empresas grandes que se deseen instalar en nuestra ciudad.

Un proyecto en el que el actual equipo de gobierno han apostado desde el primer momento, ya que lo califican como necesario.

Ta y como destacaba la concejala de Urbanismo, Mery Martínez en varias comparecencias ante los medios de comunicación, muchas empresas no han podido instalarse en la ciudad al necesitar un terreno amplio que no cuenta el actual Polígono Industrial, con esta expansión al otro lado de la autovía se conseguirá esas hectáreas necesarias para poder permitir la ubicación de empresas grandes.

En el año 2010 comenzaron los primeros pasos para este Polígono Industrial con la modificación del Plan General de Ordenación Urbana, momento en el que el consistorio solicitó un préstamo financiero de 210.000 € de los cuales recibieron como subvención 60,000€, el coste total de la primera fase le supuso al ayuntamiento 171,000€, la diferencia con la cantidad inicial fue devuelta.

En el 2011 se subvencionó con un 50% el comienzo de este Plan Parcial con 90,000€ cuyo coste total fue de 84,420€

Y por último la tercera fase del proyecto en el que se incluye el precio de actuación del proyecto asciende a 120,000€ con coste cero para el ayuntamiento.
La parcela del otro lado de la autovía tendrá 5 fases dividas por sectores industriales, comerciales y de servicio.