Aprobadas las bonificaciones del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica a coches híbridos con los votos en contra de PP y C’s

El Pleno Municipal celebrado el pasado viernes llevaba la aprobación de la modificación del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica en el que la Concejalía de Hacienda establece varios tramos de bonificaciones para los titulares de los vehículos con motores híbridos.

 Entre las modificaciones realizadas destaca las bonificaciones de los vehículos en la clase de turismo o asimilados cuyas emisiones oficiales de dióxido de carbono (CO2) no superen la tasa de 95 g/km

Las emisiones oficiales de CO2 se acreditarán por medio de certificado expedido al efecto por el fabricante o importador del vehículo, excepto en aquellos casos en que dichas emisiones consten en la tarjeta de inspección técnica o se obtengan a través de los ficheros o datos informáticos que la DGT pone a disposición de los ayuntamientos.

Esta bonificación se disfrutará durante cuatro años naturales desde su primera matriculación.

Los porcentajes de bonificación a aplicar serán:

- 25% durante el primer año.

- 15 % durante el segundo año.

- 10% durante el tercero.

- 5% durante el cuarto año

Para conceder y aplicar las bonificaciones de este artículo, los interesados deberán instar su concesión, mediante la oportuna solicitud. Por tanto, al ser de carácter rogado, surtirán efectos a partir del periodo impositivo siguiente a la fecha de su concesión, dado que el impuesto, y por lo tanto los elementos determinantes del tributo, se definen el primer día del período impositivo, que coincide con el primer día del año natural.

Una modificación a la que el Grupo Municipal del Partido Popular presentaba una enmienda que no consiguió la aprobación de la mayoría del pleno, contando con el apoyo de los concejales de Ciudadanos.

En la enmienda, que fue defendida por el concejal popular José Manuel Salvador, la calificaba como “realista y que tiene en cuenta la situación económica y social de excepcional necesidad fruto de la pandemia que están viviendo los benaventanos”. Por ello pedía que se mantuviera el 75% de los vehículos eléctricos y aumentar un 50% la bonificaciones de los coches híbridos y que actualmente se encuentra en un 25%.

Para Salvador la reducción de los porcentajes bonificados en cuatro años tiene un objetivo económico.

En su segundo turno de Intervención añadía que el Ayuntamiento actuara de oficio cuando tiene conocimiento de los vehículos que no contaminen al medio ambiente.

Por otro lado hacía referencia a los ingresos reales obtenidos durante estos últimos años dentro de la previsión de recaudación. En el año 2019 indicaba que era de 792.843 euros recaudando 662.245 euros dejando un cobro pendiente de 145.562€. En el 2018 indicaba Salvador la previsión se fijaba en 805.961€, recaudados 666.158€, pendiente de cobro 151.164€.

Por parte del concejal de Izquierda Unida, Manuel Burón calificaba la enmienda popular de “demagógica y pretenden que todo sea gratis” reprochando que en sus años de gobienro ono realizaron este tipo de bonificaciones.

Burón añadía que los coches híbridos enchufables emiten más emisiones de CO2 tal y como establecen varios estudios.

Por su parte el concejal de Ciudadanos, Jesús María Saldaña, expresaba una disconformidad con las exenciones establecidas para personas con discapacidad o minusvalía indicando que hay una “ambigüedad” en las condiciones para ser bonificado teniendo que estar la persona en el vehículo.

Por otro lado el importe de las bonificaciones que calculaba salía por 44 euros, ponía en duda el concejal de la formación naranja si incentiva la adquisición de estos tipos de vehículos.

La Concejala de Hacienda Patricia Martín aclaraba al Concejal de Ciudadanos que en el Art 93 de la Ley de Haciendas Locales indica que estas bonificaciones se aplican “e) Los vehículos para personas de movilidad reducida a que se refiere el apartado A del anexo II del Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.

Asimismo, están exentos los vehículos matriculados a nombre de minusválidos para su uso exclusivo. Esta exención se aplicará en tanto se mantengan dichas circunstancias, tanto a los vehículos conducidos por personas con discapacidad como a los destinados a su transporte”.

La concejala señalaba que estas bonificaciones vienen derivada de los acuerdos de París.

Respecto a la enmienda presentada por el Partido Popular la califica como “una ocurrencia, presentada el día antes del Pleno, si quieren un acuerdo deberían haberlo llevado a la Comisión Informativa de Hacienda. No se le entiende la enmienda en unos párrafos dice una cosa y luego otra” señalaba Martín.

Finalmente la modificación del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica se aproababa con los votos a favor de PSOE – IU (9) y los votos en contra de PP y C’s (6)