El planteamiento del Puerta del Noroeste se adapta a las necesidades de las grandes plataformas logísticas e industriales

El Plan Territorial de Fomento, más conocido como la Reindustrialización de Benavente, que fue una apuesta anunciada por la Junta de Castilla y León que financiará el proyecto con 3,3 millones de euros, la Diputación de Zamora, con el nuevo gobierno, aumentaba su aportación de 1,5 millones a 3 millones de euros, y el Ayuntamiento de Benavente aportará a su denominado “proyecto estrella” más de 3 millones de euros.

Desde el anuncio de la Junta de Castilla y León se iniciaba la maquinaria administrativa por parte del Ayuntamiento de Benavente con el compromiso de la flexibilidad en los tiempos de tramitación de las Administraciones superiores. Además desde el Ministerio de Fomento se anunciaba el compromiso de realizar los enlaces tanto de la Autovía como de la Nacional al Puerta del Noroeste, calificándolos como “proyecto prioritario”.

Actualmente con casi toda la tramitación definitiva hecha, se ha procedido a licitar la elaboración del proyecto de actuación y el servicio de asistencia técnica para el Plan Funcional del Puerta del Noroeste, el objetivo es que la licitación de la urbanización de los terrenos se adjudique a finales de 2021 para que en 2022-2023 el Puerta del Noroeste sea una realidad y las empresas comiencen a fijar sus plataformas.

Necesidades que han presentado las grandes empresas logísticas e industriales

A lo largo de estos meses desde el Consistorio Benaventano, en concreto el Alcalde de Benavente y el Gerente del Centro de Transportes, han acudido a foros nacionales y ferias de logística, en las que han podido presentar el Polígono Puerta del Noroeste, escuchando las necesidades de los grandes operadores logísticos nacionales e internacionales. Todos ellos coincidían en la buena ubicación de la ciudad con el Noroeste de la península Ibérica, además de indicar que las 59 hectáreas que se desarrollarán darán respuesta a las demandas del sector, posibilitando su expansión.

Actualmente los pocos terrenos que quedan disponibles en el Centro de Transportes no dan la capacidad suficiente para cubrir las necesidades de estas empresas tanto de logística como industriales.

Respecto al nombre de esas empresas que ya han mostrado su interés de instalarse en la ciudad, desde el Ayuntamiento son cautos, pero aseguran a Interbenavente.es “que el proyecto les atrae, lo califican de interesante, con solidez, fiable y realista”.