La Junta activa el Plan Territorial de Fomento y da comienzo la reindustrialización de Benavente

Tras obtener todos los acuerdos de pleno de las administraciones implicadas en el Plan Territorial de Fomento de Benavente, la Consejería de Economía y Hacienda ha publicado el documento donde se establecen las líneas de la Reindustrialización que beneficiará a Benavente y al Ayuntamiento de San Cristóbal de Entreviñas, pudiendo ya iniciar los trabajos sobre el terreno.

El Plan Territorial de Fomento se desarrollará bajo la Fundación Anclaje con un grupo de trabajo específico para la Zona de Benavente en aplicación del “Protocolo de actuación en los casos de deslocalizaciones y crisis de empresas en la Comunidad de Castilla y León”. El Grupo está constituido por representantes de los agentes económicos y sociales, Ayuntamiento de Benavente, Ayuntamiento de San Cristóbal de Entreviñas, Diputación Provincial de Zamora y Junta de Castilla y León, y coordinado por la citada Fundación.

Dentro del análisis se indicaba que el municipio de Benavente ha perdido actividad en el sector industrial y de servicios, lo que ha supuesto la pérdida de más de 500 trabajadores durante un periodo de referencia de 18 meses.

Además indicaban que Benavente es uno de los municipios con mayor tasa de paro de Castilla y León. Sin embargo se ubica de forma natural en la confluencia de las principales arterias de comunicación del noroeste peninsular lo que la convierte en un nodo estratégico para el transporte de mercancías en la península. Estas circunstancias justifican la necesidad de unos incentivos específicos para dinamizar la creación y atracción de actividades empresariales.

Los objetivos del programa son:

• Promocionar Benavente como territorio atractivo para la inversión productiva, tanto para la implantación de nuevas empresas como para el crecimiento de las existentes y para el desarrollo de proyectos.

   

• Fomentar la creación de empresas y el emprendimiento, y favorecer el desarrollo empresarial, procurando la consolidación y crecimiento de las empresas existentes, reforzando su competitividad y fomentando la innovación y la internacionalización.

   

• Generar un proyecto de concentración en torno a instalaciones de manipulación y transporte para el tejido productivo, proporcionar un servicio moderno y funcional a la actividad de removido y grupaje, y facilitar el asentamiento de grandes empresas de distribución enfocadas al consumo.

   

• Promover el desarrollo de actividades con potencial de crecimiento y que contribuyan a la diversificación de la estructura productiva y del empleo.

   

• Facilitar la financiación necesaria para acometer los proyectos empresariales y emprendedores, en condiciones favorables y preferentes.

   

• Mejorar la cualificación de la población, en particular para potenciar su capacidad emprendedora e innovadora.

   

• Retener y atraer personas que dinamicen la actividad económica.

   

• Reforzar la colaboración y coordinación institucional, para lograr una mayor eficiencia de las actuaciones a través de un mejor aprovechamiento de las sinergias derivadas de la acción conjunta.

Respecto al suelo industrial, Benavente cuenta con un Centro de Transportes desde el año 1993, construido con la finalidad de crear unas infraestructuras de calidad al servicio de las empresas y fomentar así la actividad de transporte y logística. Actualmente se desarrollan en él actividades de transporte, almacenaje y manipulación de mercancías, aparcamiento de vehículos pesados, y servicios orientados a las empresas, a los trabajadores y a los visitantes. En la actualidad se encuentra próximo a su desarrollo máximo y se están valorando alternativas para su ampliación y modernización de instalaciones y servicios logísticos. Se ha desarrollando un estudio de viabilidad de la ampliación que comprende los siguientes apartados: estudio de mercado del área de influencia, localización y encaje funcional, viabilidad financiera y modelo de desarrollo y explotación.

El estudio de mercado confirma el atractivo y potencial de la ampliación para desarrollar tres tipos de logística: de comercio y transporte; de consumo; y de producción. El potencial máximo de demanda en el medio y largo plazo se encuentra entre 35 y 55 ha. La localización propuesta es el desarrollo del Sector S-10, clasificado suelo industrial en la modificación del plan General de Ordenación Urbana de Benavente.

La primera fase de la urbanización planteada (fase 0) incluye la conexión a los sistemas generales (acometidas de los servicios exteriores: agua, saneamiento, electricidad, comunicación), así como la urbanización de un vial estructurante, flexible y por fases, ajustado a las necesidades y tendencias del mercado logístico, ajustando así la inversión a la funcionalidad y operatividad de las distintas tipologías de producto logístico y a los precios tan ajustados que el mercado puede soportar, y que permita en todo caso ajustarse en cada caso concreto a la demanda. En esta primera fase (fase 0) la inversión pública necesaria, según el estudio de viabilidad, sería aproximadamente de 12,7 millones de euros, a ejecutar en los primeros años de desarrollo del polígono.

Las siguientes fases supondría tanto la edificación de naves de logística y la apertura de viario, preciso y ajustable a la demanda que se plantee, y estimando que unas 15 hectáreas de parcelas logísticas de transporte y comercio serán desarrollados por el CTL Benavente, en tres fases. El resto de las naves de logística de consumo y producción sería desarrollado por inversores privados.

Esta ampliación tendría un potencial de generar en su máximo desarrollo cerca de 1.800 empleos directos e indirectos y de gestionar alrededor de 2.500.000 ton/año de mercancías y 580.000 vehículos industriales/ año.

A esta finalidad se destinarán fondos por importe de 7.360.000 € durante el periodo 2019-2022, para financiar parcialmente las inversiones que se realicen en esta materia, con la siguiente distribución:

• Junta de Castilla y León: 3.300.000 €

• Ayuntamiento de Benavente: 3.060.000 €

• Diputación de Zamora: 1.000.000 €

   

La ejecución de la inversión y su justificación podrá extenderse al menos a las dos anualidades siguientes a la fecha de las aportaciones, sin perjuicio de posibles prórrogas.

Por otra parte, en el municipio de San Cristóbal de Entreviñas se encuentra en proceso de desarrollo el Polígono Industrial de San Cristóbal, sobre una superficie de 294.125,69 m2 (267.075 m2 de propiedad municipal y 22.595 m2 de particulares) .Las inversiones necesarias para su desarrollo son las obras de Urbanización de la UA-1 Sectores SAUs 3A y 3B del Polígono industrial II, obras de Abastecimiento, red de media y baja tensión, red de alumbrado, red de comunicaciones y pavimentación calles.

A esta finalidad, por parte de la Diputación de Zamora se destinarán fondos por importe de 500.000 € durante el periodo 2019-2022, para financiar parcialmente las inversiones que se realicen en esta materia.