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Desde el pasado 11 de septiembre, 50 cámaras controlan el uso del cinturón de seguridad pero existen 225 ubicaciones donde se podrán instalar para alcanzar el mayor número de puntos “vigilados” en las carreteras. Unos puntos que se irán rotando.
En los próximos meses, tal y como informa la revista de la DGT, y de forma progresiva, irán entrando en funcionamiento el resto de las cámaras, cuya localización (ver mapa) se puede consultar en la web de la DGT.
![[Img #77977]](upload/img/periodico/img_77977.jpg)
El 60% de las cámaras se han instalado en vía secundarias, y el 40% restante, en autovías, ubicadas con criterios de accidentalidad, intensidad circulatoria y distribución geográfica. Además, la DGT ha sometido, de forma voluntaria, estos equipos al control del Centro Español de Meteorología, que verifica y garantiza su funcionamiento.
Durante los dos primeros meses los conductores que hayan sido captados por las cámaras recibirán una carta informática, pero a los captados pasado ese plazo (es decir, a partir de mediados de noviembre) se iniciará el correspondiente procedimiento sancionador.
La sanción se notificará por escrito, junto con la fotografía a modo de prueba. Esta infracción está tipificada como grave y conlleva una multa de 200 euros y la pérdida de 3 puntos en el permiso de conducir.
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