Día Viernes, 30 de Enero de 2026
Han sido 20 víctimas menos que en 2015.
España es uno de los países del mundo con mejor seguridad vial, con 36 muertos por millón de habitantes, por debajo de la media de la Unión Europea y, en concreto, en toda Castilla y León según los datos.
En Castilla y León, durante el pasado año 2016 se produjeron 105 accidentes mortales en vías interurbanas en los que fallecieron 124 personas y otras 49 necesitaron hospitalización como consecuencia de las heridas sufridas. Estas cifras suponen descensos del 10,26% (-12) en accidentes mortales y -13,9% (-20) en el número de fallecidos.
La delegada del Gobierno en Castilla y León, María José Salgueiro ha ofrecido los datos del Balance de Seguridad Vial 2016 en las carreteras de Castilla y León, y otras acciones y campañas de la DGT en la región en 2017, y acciones y campañas de la DGT para el año 2017.
Todas las cifras se refieren únicamente a los accidentes mortales ocurridos en vías interurbanas y victimas tomadas hasta las 24 horas de producirse el accidente. La cifra de fallecidos ha descendido de los 471 muertos en 2001 a los 124 fallecidos en 2016. Con estos datos, la accidentalidad en carretera se mantiene en el promedio diario de víctimas mortales, que ha pasado de los 1,29 muertos diarios en carretera en 2.001 a los 0,34 fallecidos diarios en 2016.
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Resumen accidentes 2016 en Castilla y León:
- Disminución del número de accidentes: 105 (-12).
- Disminución del 13% de los fallecidos (20 fallecidos menos).
- 76% de los fallecidos en vías convencionales y 24% en vías de gran capacidad.
- Disminución de los fallecidos en bicicletas (2 menos), ciclomotor (1 menos), motocicletas (9 menos), turismos (5 menos), furgonetas (10 menos) y otros vehículos (2 menos).
- El grupo de edad de 45 a 54 años es en el que se ha ocasionado el mayor número de fallecidos (22%).
- 22 personas han fallecido y no usaban cinturón de seguridad en turismos y furgonetas (27%).
- La velocidad inadecuada y la distracción/cansancio o sueño siguen siendo factores contribuyentes fundamentales en nuestros accidentes.
- En relación a la antigüedad del parque, se sigue constatando un aumento de la antigüedad de los turismos donde viajaban los fallecidos (13,76 años).
- El 4% de los conductores implicados en los accidentes mortales no eran residentes en España.
A fecha 24 de enero de 2017, en las carreteras de Castilla y León se han producido 4 accidentes mortales (-33,33%, 2 menos que en el mismo período de 2016), con el resultado de 4 personas fallecidas (-63,64%, 7 menos que en el mismo período de 2016), 2 heridos graves y 1 herido leve.
Por provincias Soria y Valladolid, junto con Salamanca, encabezan la mejoría respecto a sus cifras de accidentalidad de 2016. El descenso es igualmente destacable en Ávila, Burgos y Salamanca, tendencias que ya se estaban manifestando a lo largo de 2016.



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